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寧波華翔保持汽車零部件業務高速增長 2023年實現凈利潤10.28億元

admin2024-04-26網絡熱點2 ℃0 評論

寧波華翔保持汽車零部件業務高速增長 2023年實現凈利潤10.28億元

4月26日,寧波華翔電子股份有限公司發布了2023年年報及2024年一季報。公司2023年的營業收入突破200億元關口,一舉達到232.36億元,同比增長17.85%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.28億元,同比增長4.37%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤9.35億元,同比增長5.91%。

2023年,隨著中國自主品牌與新能源產業鏈的崛起,寧波華翔快速迭代客戶結構,帶動公司整體業務收入的增加,為企業長期穩定增長打下扎實的基礎。2024年,公司擬通過增加現金分紅比例以實際行動回報廣大股東的支持,并制定《未來三年股東回報計劃》每年分紅比例不低于當年歸母凈利潤的40%。進一步加強投資者的溝通工作,努力提升企業形象,做大公司市值做強上市公司。2023年,公司擬向全體股東每10股派發現金紅利6.32元(含稅)。

同時,寧波華翔2024年一季報顯示,公司一季度實現營業收入56.84億元,同比增長22.59%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.23億元,同比增長11.9%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.93億元,同比增長8.03%。

寧波華翔作為國內一家民營零部件企業,自成立以來公司始終立足主業,秉持踏實經營,客戶至上,技術創新和可持續發展的理念,一直保持高速發展的態勢。公司作為較早以德系合資品牌客戶為主的零部件供應商,在產品開發和質量控制上得到客戶的一致認可。公司主要從事汽車零部件的設計、開發、生產和銷售,屬汽車制造行業。公司是大眾、T車廠、戴姆勒、寶馬、豐田、通用、沃爾沃、福特、比亞迪、吉利、奇瑞、紅旗、上汽、東風、蔚來、理想、小鵬、賽力斯、江鈴、長城、零跑、埃安等國內外傳統汽車和新能源汽車制造商的主要零部件供應商之一。

寧波華翔業務包括乘用車內外飾件、金屬件、電子電器件和其他業務,公司主要產品:真木、真鋁、IMD/INS、氛圍燈透光等裝飾條;主副儀表板、門板、立柱、頂棚、頭枕、風管、格柵、加油/充電口蓋、電動踏板等內外飾件;電池包殼體、冷沖壓、熱成型、天窗轉向柱等車身金屬件;后視鏡系統、CMS電子后視鏡、線路線束保護系統、高壓防護塑料組件等電子和新能源產品等。

寧波華翔經營區域涵蓋亞洲、歐洲及北美區域,競爭對手不僅來自國內,也直接對標國際主流零部件企業。公司緊跟市場變化,通過不斷開拓業務范圍和產品結構多元化,尋求利潤增長點;持續迭代客戶結構,優化客戶資源,擴大市場占有率;同時,堅持運營方面的持續改善,提高效率,不斷優化成本結構。綜合來看,公司在客戶資源、產品研發、運營效率、生產基地布局等方面的優勢相互促進,形成了行業的優勢地位。

寧波華翔基本完成生產基地全球布局。國內方面,公司已擁有寧波、上海臨港、長春、沈陽、成都、天津、佛山、青島、重慶、長沙、武漢、南京、合肥等多家生產基地。國外方面,公司也已建立歐洲(德國、羅馬尼亞)、北美(墨西哥、美國、加拿大)、東南亞(印尼、越南、菲律賓)多個生產基地。

寧波華翔緊跟市場發展趨勢和主機廠的需求,不斷優化產品組合。一方面,圍繞座艙系統,以人為中心,將現有內飾產品(后視鏡、車門、頂棚、主副儀表板、裝飾條等)用控制部分連接起來,結合觸控語音感應、氛圍燈、香氛系統、懸浮式巨幕等功能,為乘員提供便捷的操控方式,營造更具科技感和個性化的駕乘空間。另一方面,基于長期沉淀的“熱成型”和“冷成型總成”的技術儲備,在汽車金屬件領域,公司大力開拓新的產品品類,如熱成型鋼結構電池盒存儲系統等,同時,公司也規劃通過“自身研發+合資并購”的方式,在底盤系統相關產品等領域,尋找新的利潤增長點。

北美的汽車市場相對空間較大,客戶產品定價合理,而且主機廠創新、變化能力強,相比歐洲市場更有前景,隨著某新能源汽車巨頭的墨西哥超級工廠的推進以及主機廠對中國零部件廠商在北美需求不斷增加,墨西哥有望成為全球新能源車的“新藍?!?,寧波華翔將戰略重心逐步從美國轉移到墨西哥,將墨西哥作為北美的戰略重心,加強其能力建設,在改善財務狀況的同時,支撐公司未來發展。

自2014年起,德國華翔持續大額虧損,消耗了公司大量的寶貴資源,寧波華翔“痛下決心”對歐洲業務進行大力重組,逐步通過關閉工廠等一系列措施,將大部分產能和技術能力從德國和英國轉移至羅馬尼亞,將羅馬尼亞作為歐洲業務發展的戰略中心,以追求財務狀況健康為首要目標,期望能夠在一到兩年的時間內徹底扭轉被動局面。

寧波華翔近年來新建了臨港、合肥和沈陽等具有深遠戰略意義的生產基地,通過不斷獲取新能源客戶訂單,以期充分消化和利用現有產能儲備,同時,由于汽車市場已經進入存量博弈階段,市場上可能釋放出與公司戰略高度契合且具有高性價比的合資或并購機會,公司將積極觀察,謹慎運作,通過合資或并購方式進行優勢互補。

“雙碳”目標提出后,各大汽車主機廠紛紛提出相應的時間表,通過近兩年的發展,新能源汽車逐漸占據汽車領域的半壁江山。作為零部件廠商,寧波華翔責無旁貸應通過改變企業生產經營方式、工作思維模式,擺脫高耗能和高排放的生產模式,逐步以環保、低能耗等方式來生產產品,從企業經營的方方面面逐步向“碳達峰”和“碳中和”的要求靠攏,切實履行自己的社會責任。

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