97南航副機長活下來了嗎（97年南航副機長現狀）

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• 1、5.8南航空難機長和副駕死了嗎?
• 2、深圳空難機長被判刑了嗎

5.8南航空難機長和副駕死了嗎?

孔德新副機長沒有活下來，在8空難中犧牲了。1997年5月8日，執行重慶至深圳CZ3456航班飛行任務的中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925號飛機，在著陸過程中失事。

波音737—300型B-2925號飛機。1997年5月8日，執行重慶至深圳CZ3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925號飛機，在著陸過程中失事。機上旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人。

飛機第一次接地時就聽機長大聲喊：加油門， 復飛！加油門，復飛！...飛機在地面跳了三下后復飛，每次彈跳都是前起落架 著地。

深圳空難機長被判刑了嗎

南航空難中，機長和副機長都沒有活下來。1997年5月8日，中國南方航空有限公司深圳公司波音737-300型2925號飛機執行重慶深圳3456航班任務，著陸過程中失事。

沒有。1997年5月8日，執行重慶至深圳CZ3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925號飛機，在著陸過程中失事。機上旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人。飛機擦地后，拖滑約600米后解體。

出獄了。根據查詢中國民用航空網顯示，機長齊全軍在2015年6月刑滿出獄。

孔德新副機長沒有活下來，在8空難中犧牲了。1997年5月8日，執行重慶至深圳CZ3456航班飛行任務的中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925號飛機，在著陸過程中失事。

比如2010年伊春空難事件，造成55人受傷，44人遇難。事故的主要原因，就是飛行員操作不當造成的，最后負有刑事責任。當時航空協會對機長被判刑有期徒刑三年，也非常的遺憾，可是犯了錯誤就需要承擔責任。

在2010年發生的黑龍江伊春墜機事故中。機長因涉嫌犯重大飛行事故罪被判刑。但是當時機長和民航局都表示堅決不服。