梅賽德斯-奔馳召回共計92544輛汽車，因蓄電池接地線接地端固定螺栓隱患等

市場監管總局4月12日公布，日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2024年4月12日起，召回以下車輛。

一、召回生產日期在2021年11月24日至2023年3月10日期間的部分進口E級、CLS和GT汽車，共計2790輛。

本次召回范圍內部分車輛安裝在發動機艙內的蓄電池接地線的接地端固定螺栓可能未被正確緊固，造成接地點電阻增加，如果通過較大電流，可能導致該處溫度升高，存在起火風險。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查并緊固接地線固定螺栓，如有相關零件損壞則進行更換，以消除安全隱患。

二、召回生產日期在2023年5月3日至2023年5月10日期間的部分進口GLE SUV汽車，共計79輛。

本次召回范圍內部分車輛油門踏板模塊支架與車身焊接不牢固，長時間使用后，油門踏板模塊可能與車身分離，導致油門踏板無法正常使用。極端情況下，油門踏板可能卡在車身與制動踏板之間，影響制動踏板使用，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛的油門踏板模塊支架受影響焊點改為鉚釘固定，以消除安全隱患。

三、召回生產日期為2023年4月5日的進口G級汽車，共計1輛。

本次召回范圍內車輛，可能沒有加注指定的空調制冷劑，如果車輛發生碰撞導致制冷劑泄漏，存在起火風險。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換空調制冷劑，以消除安全隱患。

四、召回生產日期在2018年7月5日至2023年1月7日期間的部分進口GLE SUV和GLS SUV車輛，共計89674輛。

本次召回范圍內部分車輛安裝在乘客座椅下方的蓄電池接地線的接地端固定螺栓可能未被正確緊固，造成接地點電阻增加，如果通過較大電流，可能導致該處溫度升高，存在起火風險。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查并緊固接地線固定螺栓，如有相關零件損壞則進行更換，以消除安全隱患。